在运输钢格板时如何避免变形？
钢格板运输时怎样避免变形? 在完成一个钢格板的定单的过程中，时常会有这样的现象：明明生产完后，钢格板的质量指标每一项都是合格的，但是当产品镀完锌后运到目的地的时候，客户反应有些钢格板形状和外形和图纸的样子和尺寸有些出入，甚至有的发生了严重的变形，比如包边弯曲变形，对角线相差很多，横杆开焊等等。这时客户往往会主观的认为就是厂家生产的产品质量差，厂家的管理人员没有责任感，严重的还会发生法律纠纷。 其实这些并不全和厂家的生产有关系，也有生产环节以外的原因。比如：热镀锌和运输的过程中没有被重视起来，而出现的这种情况。那么到底应该怎样避免这种情况的发生呢?道先热镀锌时，钢格板遇高温会多少有变形的现象，如果钢格板在焊成以后，有很强的内应力的情况下，这时就会发生严重的变形。那么内应力又是怎样产生的呢?这就得从扁钢说起了，如果扁钢呈现出弧形的弯曲状态时，在焊接的时候，没有把扁钢校直，而是把这样的扁钢直接放在模上焊接，表面上看起来是直的，实际上这时钢格板己经有比较强的内应力存在了，如果再加上较强的外力作用(如比遇高温、摔打、挤压) 内应力就表现出来了，外形就变成水平的弓形了。所以说在焊接钢格板的时候，应该把扁钢校直后才能焊接。再么就是镀锌和运输时尽量避免摔打、挤压和撞击。比如，镀完锌后钢格板底座最少得放三个，在两端和中间的部位放置即可，千万不能只放在两端，不放中间，上面压的钢格板多了会导致变形，使其变得不同一水平面上了。还有在运输过程中放平稳，使其受力均匀，在装车卸车中不易用力摔打，应该轻抬轻放。 做到以上这些就不会发生钢格板变形的情况了。 本文由钢格板厂整理，不代表本站观点。好的文章一定要记得跟朋友分享呀！ 快点点击下面的小图标分享给朋友吧